こんにちは。(^^)
実際の燃費を調べてみた。8回目です。
車はフェアレディZ 3.0 300ZX 2by2Tバールーフ ノンターボ 5速MT車です。
最近、「エンブレを多用すると燃費に良い」という情報を小耳にはさみましたので、果たしてその噂は本当なのか試してみました。
むしろ燃費が少し悪くなるようにしか思えないんですがどうなんでしょうね?
以前行った4回目の試行で回転数を上げると燃費が悪くなるという結果がありました。
ただ、4回目の時はギアを1段落としてアクセルを踏む分回転数が上がっているっていうパターンだったから今回とは回転数が上がる理由が違っていて、単純に「回転数が上がる=燃費が悪くなる」というものでもないんですよね。
さて、結果はどうなるでしょうか?
動画
詳細
道路:街乗り、かつ、1~4・6回と同じ経路。一般道で普段の交通量は多めの道路。
時間帯:平日の深夜。
乗員:ドライバーのみ。
積載:特になし。
天候:晴れ。
走行時間:約40分
速度:30~60キロ
これまでとの相違点:エンジンブレーキを意図的に多用。
結果
ハイオク満タン給油してから約20.6キロ走って再度給油したら2.18リットルでした。
ということは、約9.45(9.449…)キロ/リッターですね。
1回目が19.09で、2回目が13.44で、3回目が18.72で、4回目が11.07で、5回目が12.6で、6回目が15.26で、7回目が15.62で、今回が9.45キロ/リッター。
結果は、「明らかに燃費が悪くなっている」ですね。(^^)
とりわけ気になったのが、わざと回転数を上げた4回目と結果が似ていることです。
これはかなり意外でした。
私の予想ではエンブレを多用してもあまり変わらないと思っていたんです。
エンジンの回転数を上げて走るのはその分回すためにガソリンをより消費しているからで、その結果燃費が落ちるのは分かるんですけども、今回行ったのはエンブレを多用したって話で、より多くのガソリンを消費する行為ではないはずなのにこうなりました。
一体何が作用しているんでしょうか?
たまたまなのか燃費が落ちる要因がちゃんとあるのか。
今度機会があった時にでも専門家の意見を聞いてみたいです。(^^)
「最後まで見ていただいてありがとうございます。Thank you for watching.」(^^)