こんにちは。（＾＾）
実際の燃費を調べてみた。11回目です。
車はフェアレディZ 3.0 300ZX 2by2Tバールーフ ノンターボ 5速MT車です。
今回、前回（10回目）の流れから距離を増やしてみたら燃費がどう変化するんだろうという検証をしてみました。
前回は割と良い燃費の数字がでたのですが、それまでと全然違うルートだったのでそこも燃費が良くなった理由だと思います。道中広くて走りやすい道でしたし、坂道もやや少な目ですからね。
なので、単純にこれまでの燃費検証で一番多く走ってきたルートを2周してきました。
驚くぐらいこれまで通りのタイムで2周してきたのでちょっとレースのラップ測っている気分でドライブできました。
これは楽しいですね。（＾＾）
動画
給油の数字があまりにもおかしかったのですぐ後にもう一回しています。
リッター約40キロって……
新型の元デミオでも無理でしょ。
詳細
道路：街乗り、かつ、1～4・6・8回と同じ経路。一般道で普段の交通量は多めの道路。
時間帯：平日の深夜。
乗員：ドライバーのみ。
積載：特になし。
天候：晴れ。
走行時間：約1時間20分
速度：30～60キロ
これまでとの相違点：同じルートを2周。
結果
ハイオク満タン給油してから約41.2キロ走って再度給油したら1.08と1.96（＝3.04）リットルでした。
ということは、約13.55（13.552…）キロ／リッターですね。
1回目が19.09で、2回目が13.44で、3回目が18.72で、4回目が11.07で、5回目が12.6で、6回目が15.26で、7回目が15.62で、8回目が9.45で、9回目が12.83で、10回目が17.05で、今回が13.55キロ／リッター。
前回と比べて大きく下がっていますね。
走行距離が短いにもかかわらず（3周すればよかった）、相対的に時間が掛かっているからもあるんでしょうね。
時間が掛かっている一番の原因は制限速度です。
ただ、これまでと比べると距離が増えるとちょっと燃費が下がるのかな？ という印象です。
ガソリンが減った分少しだけ軽くなっているはずなんですけどもね。（＾＾）
どうなんでしょうね？
今回変な給油になっちゃったのでちょっと数字がいつも以上に信用できないんですよね。
今回や前回の距離がうんぬんよりも3回目と4回目のエンジンの回転数の違いの方が燃費の差が大きく出そうです。
「最後まで見ていただいてありがとうございます。Thank you for watching.」（＾＾）
